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本田旗下的新车非常多，而且绝大部分销量都特别不错。曾经有一款新车的销量一直遥遥领先，这款新车就是本田的飞度。2021年本田飞度大部分月份都超过了1万辆，并且去年月销七八千也是正常的。但是没想到在近几个月本田飞度的销量快速下滑，去年11月份的销量甚至只有3494辆，12月份为4749辆，很明显风头已经被比亚迪海豚给抢走了。

近期本田飞度开启了以价换量的模式，新车厂家指导价8.18~10.88万元，优惠后的起售价只有7.68万起。在我的印象中，本田飞度几乎没有太多的优惠，即使偶尔冲量，优惠也不过在一两千元左右。

本田飞度的颜值相信大家都已经非常熟悉了，采用的是呆萌化的外观设计，看起来比较憨厚。车头采用的是上窄下宽的设计，运动感小钢炮的概念打造理想。此外，新车还采用了上下双格栅的设计，内部格栅呈现出菱形花纹，运动感是比较给力的。

车型的侧面采用的是熏黑轮毂设计，并且也搭载了两厢外观这样的造型，你是喜欢大众Polo多一点，还是这款本田飞度呢？

车型的尾部采用的是层次比较鲜明的尾灯设计，但是和车头大灯一样，依然是卤素光源，可见这款本田飞度的低配置依然没有任何改变。车身数据部分，本田飞度的长宽高分别为4125/1694/1537mm，轴距是2530mm。

这款新车不仅是外观设计简陋，其实内饰的设计同样很简陋。入门级车型大家都知道是没有音响的，这样的设计确实是非常少见。当然，也有小伙伴说其实本田飞度是增配了，比如全系标配的全液晶行车电脑屏幕。总的来说，本田飞度的内饰是比较简陋的，大面积的硬塑料，机械手刹，比较适合朴实无华的消费者。

有一说一，车内乘坐空间在这个级别里属于中上游的水准，这也是本田飞度最大的优势之一。但是经过我们实际乘坐发现，该新车的座椅比较薄，而且座椅也特别短小，长时间乘坐舒适度并不高。

至于该新车的动力系统，本田飞度匹配的是1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，全系都是CVT的无级变速箱。这款新车的百公里油耗仅仅只有5.3L，燃油经济性理想。

以前中国消费者其实并没有太多选择的余地，想买价格便宜，低油耗，车身姿态比较灵活的新车，那么本田飞度几乎是必须考虑的一款新车。但是现在的消费者已经被自主品牌“惯坏”了，拥有更低价格，但是却更多丰富配置的车型可以选择，所以本田飞度确实难办了。